“一帶一路”于2013年9月被正式提出。經過了幾年的前期準備與磨合, 2016年開始,陸續有“一帶一路”施工項目開始落地實施,消化了目前國內工程機械設備過剩的產能,再度為中國工程機械企業提供寶貴的發展機遇。
同時,為了更好地響應“一帶一路”,國家發展改革委、交通運輸部還聯合印發了《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》。該計劃指出,2016 至2018年擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,涉及項目總投資約4.7萬億元,其中,2018年達1.3萬億元。
持續增長的基建投資進一步刺激了市場對工程機械設備的需求,據中國工程機械工業協會統計,2017年全年我國工程機械進出口總額為241.91億美元,同比增長19.3%。其中進口金額40.86億美元,同比增長23.2%;出口金額201.05億美元,同比增長18.5%;貿易順差160.19億美元,同比擴大23.76億美元。